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PISA -La realizzazione della nuova pista convergente-paralllela dell’aeroporto di Peretola sara’ a costo zero per le casse pubbliche, in primis quelle del Comune.

Lo ha confermato l’assessore alle Partecipate del Comune di Firenze, Lorenzo Perra rispondendo ad un’interrogazione della consigliera Cristina Scaletti (lista civica), che chiedeva di fare chiarezza sul masterplan di Adf, la societa’ di gestione dell’hub Amerigo Vespucci. “Ad oggi non sono previsti finanziamenti pubblici comunali, regionali e statali- ha dichiarato l’assessore nel salone dei Dugento-. Il masterplan e’ stato sottoposto all’assemblea dei soci, ma e’ un atto che compete esclusivamente al consiglio d’amministrazione. Enac organizzera’ la conferenza dei servizi e il Comune di Firenze sara’ coinvolto in materia urbanistica, ambientale, sulla mobilita’ e in quella sede avremo la cognizione del piano degli investimenti, che sara’ definito dall’autorizzazione”.

aeroporto pisa

Sostanzialmente insoddisfatta la reazione della consigliera Scaletti: “La mia domanda verteva su quanti finanziamenti saranno necessari per questa infrastruttura- ha replicato-. Si parla di 120 milioni di euro a carico del pubblico per la sua realizzazione, quando in realta’ l’Europa sostiene che non si possono dare dei finanziamenti ad un aeroporto che sia in concorrenza con un altro ad una distanza inferiore ai 100 chilometri”. Il riferimento e’ alla distanza minima non rispettata fra lo scalo di Peretola e il Galileo Galilei di Pisa, entrambi acquisiti dal socio privato, Eduardo Eurnekian con Corporacion America. Scaletti ha lamentato anche “una riduzione della discussione fra i portatori dello sviluppo e quelli che pongono solo per il fatto di porre delle domande sulla lunghezza, sull’orientamento della pista vengono accusati di essere di essere conservatori. Un po’ quello che si sta vedendo a livello nazionale per la riforma del Senato con un dibattito che si riduce fra conservatori e modernisti”.

Fonte: Agenzia DIRE

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